Vendredi 05 septembre 2008 - Déchirure(s).
Faute de (mauvais) temps, les "découpeurs" n'auront pas pu abattre le vieux tablier. Les derniers montants du viaduc, qui voyaient les trains quitter la gare d'Oissel pour rejoindre Tourville-la-Rivière il y a encore peu, devront attendre.
Faute de (mauvais) temps, les "découpeurs" n'auront pas pu abattre le vieux tablier. Les derniers montants du viaduc, qui voyaient les trains quitter la gare d'Oissel pour rejoindre Tourville-la-Rivière il y a encore peu, devront attendre.







Info [+] - Les '6' pour la mémoire...
"La ville a choisi de conserver une partie de ce pont, dans le cadre du patrimoine historique (...) Ainsi, six morceaux seront réinstallés à proximité de la cale de mise à l'eau, sur les quais. (...) Des études vont être engagées pour leur installation."
Source : Oissel Hebdo n°240 du 5 septembre 2008.
"La ville a choisi de conserver une partie de ce pont, dans le cadre du patrimoine historique (...) Ainsi, six morceaux seront réinstallés à proximité de la cale de mise à l'eau, sur les quais. (...) Des études vont être engagées pour leur installation."
Source : Oissel Hebdo n°240 du 5 septembre 2008.

Pensez à consulter le mini-dossier pour comprendre et suivre l'évolution du changement de notre "cher" pont SNCF.













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